What is recommended to replace the rigid “250 Hujjaj per bus” planning formula?
سخت 250 حجاج فی بس کے منصوبہ بندی فارمولے کی جگہ کیا تجویز کیا گیا ہے؟
- A fixed 300 Hujjaj per bus formula
- A localized, variable allocation metric based on geographic and building conditions
- A single-bus-per-building formula
- None of these
Explanation
- A localized, variable allocation metric based on geographic and building conditions is recommended to replace the rigid “250 Hujjaj per bus” planning formula.
- The fixed 250 Hujjaj per bus formula may not suit every accommodation area.
- Geographic conditions can affect bus accessibility and travel requirements.
- Building location, road conditions, and accommodation patterns should also be considered.
- A variable metric can support more accurate and efficient transport planning.
Last verified on 22-08-2026
Related MCQs
مشن کی ملکیت والی وہیل چیئرز کی نگرانی اور ان کی واپسی کو آسان بنانے کے لیے کیا تجویز کیا گیا ہے؟
- Manual registers only
- Verbal handover only
- QR codes or RFID tracking tags
- None of these
اس سوال کو وضاحت کے ساتھ پڑھیں
حجاج کو دیے جانے والے تحائف کی تقسیم کو انفرادی حجاج کے ساتھ منسلک کرکے ریکارڈ رکھنے کے لیے کون سا نظام تجویز کیا گیا ہے؟
- Manual attendance registers
- QR-linked inventory tracking
- Verbal confirmation
- None of these
اس سوال کو وضاحت کے ساتھ پڑھیں
مستقبل میں جسمانی مشاعر ٹرین ٹکٹوں کے متبادل کے طور پر کیا تجویز کیا گیا ہے؟
- Digital transit tokens embedded in the Nusuk card or mobile application
- Paper vouchers
- Manual registers
- None of these
اس سوال کو وضاحت کے ساتھ پڑھیں
حج 2026 کے دوران سم سروسز کے ساتھ ایک بڑا مسئلہ کیا تھا؟
- Complete network collapse during high-traffic periods, particularly Arafat
- Excessive SIM prices
- Lack of passports
- None of these
اس سوال کو وضاحت کے ساتھ پڑھیں
پاکستان سے فلائٹ کی روانگی سے کتنے گھنٹے پہلے ماسٹر ڈیٹا بیس کی تصدیق اور پلیٹ فارم اپ ڈیٹس مکمل کر لیے جانے چاہئیں؟
- 24 hours
- 48 hours
- 72 hours
- None of these
اس سوال کو وضاحت کے ساتھ پڑھیں
